El nuevo modelo se lanzará en Europa en 2024, con mucho espacio y alta eficiencia. Volkswagen publicará el diseño definitivo en los próximos meses.

Con el nuevo ID.7 Tourer, la marca ofrece un primer vistazo a su primer familiar totalmente eléctrico, que debutará en 2024.

Alta eficiencia gracias a una sofisticada aerodinámica. Una carrocería aerodinámica es la mejor base para una gran autonomía. La berlina ID.7³, que ya se ha presentado y se está lanzando en Europa, es un Volkswagen extremadamente aerodinámico con un Cx de 0,234. El coeficiente aerodinámico del ID.7 Tourer es casi el mismo: 0,242. El diseño elegante y potente de la versión familiar también se deja ver a pesar del exclusivo camuflaje.

El ID.7 Tourer sigue vestido de camuflaje otoñal. El diseño del camuflaje se basa en la pintura multicapa de la berlina ID.7, revelada por Volkswagen en el CES de Las Vegas a principios de este año. En consonancia con la estación, las imágenes del adhesivo lucen el aspecto Indian Summer; los códigos QR de la parte trasera se integran perfectamente en el camuflaje.

Mucho espacio en el interior de alta calidad gracias a los cortos voladizos y a la larga distancia entre ejes. Si hay cinco personas a bordo, se puede disponer de un volumen de maletero de hasta 545 litros, cargado hasta la altura del respaldo del asiento trasero. Si éste se abate, el volumen del maletero de casi dos metros de largo puede aumentar hasta los 1.714 litros.

Como todos los modelos de la familia ID., la nueva carrocería del ID.7 se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Las ventajas de la plataforma modular con cortos voladizos y una larga distancia entre ejes benefician al interior. El resultado es el de una elegante versión familiar con una sensación de espacio especialmente generosa y un aumento del volumen del maletero.

Al igual que el ID.7, el ID.7 Tourer se fabricará en la planta de Volkswagen en Emden. Tras el ID.4, el ID.7 es el segundo modelo basado en la plataforma MEB que se fabricará en el noroeste de Alemania.

Bicicleta de carga y scooter eléctrico BMW nacen debido al aumento del tráfico en muchos centros de las ciudades y a que los requisitos de movilidad de las personas que viven allí siguen siendo altos.

El Grupo BMW está ayudando activamente a crear la ciudad habitable del futuro y ha presentado al público una serie de innovadoras soluciones de micromovilidad, como el BMW Motorrad X2City, el Personal Mover Concept y el BMW Vision E³ Way, el concepto de carretera elevada.

Con la presentación del concepto de bicicleta electrificada DYNAMIC CARGO y el concepto de scooter eléctrico CLEVER COMMUTE, los ingenieros están demostrando una vez más su capacidad inigualable para transferir conocimientos del sector automotriz a conceptos para vehículos de micromovilidad.

Aunque parece que BMW no va a desarrollar directamente estos dos prototipos, ya se ha puesto en contacto con diferentes empresas que están interesadas en sacarlos al mercado.

Ambos conceptos de micromovilidad han sido diseñados de tal manera que su autonomía eléctrica se puede escalar con respecto a la aplicación respectiva. Una última característica muy importante para el uso en la ciudad es el paquete de baterías, que se puede quitar y cargar en casa.

Bicicleta de carga DYNAMIC CARGO

Prototipo de bicicleta de carga compacta de tres ruedas con gran agilidad, opciones de uso flexibles y mayor idoneidad durante todo el año.

Las bicicletas ofrecen una gran flexibilidad de uso, producen cero emisiones y son uno de los medios de transporte más rápidos y eficientes en las zonas urbanas.

Sin embargo, las condiciones lluviosas, frías o resbaladizas suelen ser todo lo que necesitan para que la mayoría de los ciclistas se cambien al transporte público o al automóvil. Lo mismo se aplica cuando necesitan transportar cargas que son demasiado grandes para que las pueda manejar un portaequipajes estándar, como alimentos, o para transportar niños.

Ahora hay disponible una amplia gama de bicicletas de carga que ofrecen una alternativa adicional al uso del automóvil para viajes urbanos.

Sin embargo, muchos prototipos de bicicletas de carga son más anchos y, sobre todo, más largos que las bicicletas normales debido a los requisitos para transportar cargas y/o niños. Junto con el peso adicional resultante y la posible carga útil, esto conduce a restricciones de diversos grados en comparación con las bicicletas normales, especialmente en lo que respecta a la agilidad de conducción y el manejo.

El componente clave de la Bicicleta de carga DYNAMIC CARGO de tres ruedas es el bastidor principal delantero, que está conectado a la sección trasera a través de un eje pivotante y se inclina en las curvas.

La sección trasera permanece estable en todas las curvas sin inclinarse hacia la carretera. Esto se combina con el tren motriz electrificado, que se activa tan pronto como el ciclista comienza a pedalear y acciona las dos ruedas traseras, para hacer que la bicicleta de carga sea tan fácil de manejar como una bicicleta estándar.

Además de producir una estabilidad de conducción mucho mayor en todas las condiciones climáticas en comparación con los diseños de vehículos de dos ruedas, las ruedas traseras con su montaje rígido de eje no pivotante también proporcionan la base para una plataforma de transporte versátil de estilo pick-up.

Puede equiparse con una selección de innovadores accesorios modulares para llevar equipaje y/o niños. El principio de diseño modular también allana el camino para muchos más casos de uso.

El diseño no pivotante de la plataforma de transporte tiene el beneficio adicional de que el ciclista apenas se da cuenta del peso extra que lleva, lo que permite un transporte seguro y estable de todas las cargas y, al mismo tiempo, garantiza una experiencia de conducción placentera.

La bicicleta de carga se completa con la posibilidad de añadir un sistema modular de protección contra la intemperie. Junto con la seguridad de conducción superior, que resulta especialmente útil en condiciones meteorológicas adversas, esto convierte a la Bicicleta de carga DYNAMIC CARGO en un medio de transporte atractivo durante todo el año.

Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE

Ideal para aparcar y montar: el tamaño mínimo cuando está plegado lo hace ideal para llevarlo en el maletero del coche.

Los scooters eléctricos se han establecido firmemente en la mezcla de movilidad urbana, gracias a los esquemas de intercambio en particular.

Ofrecen usabilidad flexible, cero emisiones locales y la capacidad de llevar a los habitantes de la ciudad a su destino de manera extremadamente rápida en viajes urbanos cortos de “último kilómetro”.

La adopción de los patinetes eléctricos para la propiedad privada ha sido relativamente lenta hasta la fecha. Los modelos robustos que se pueden montar de forma segura son difíciles de llevar en el transporte público o en automóvil debido a su tamaño, mientras que los modelos pequeños y más portátiles adolecen de una mala estabilidad de conducción.

Con su prototipo de Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE, el Grupo BMW presenta ahora un scooter que se pliega fácilmente para llevarlo en transporte público y/o en automóvil sin comprometer la estabilidad de conducción de ninguna manera.

En el modo de transporte público, el reposapiés se pliega a los lados y la rueda trasera gira hacia la apertura resultante desde abajo. Este mecanismo acorta sustancialmente la distancia entre ejes del Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE, de modo que incluso puede ser transportado en una escalera mecánica sin dificultad. Este es un requisito importante si el viaje incluye rutas de transporte subterráneo.

También se puede mover sobre ambas ruedas en este modo, como una maleta con ruedas. Y el motor integrado en la maza de la rueda delantera proporciona un impulso eléctrico que facilita el movimiento del Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE en rampas ascendentes.

Las dimensiones compactas del scooter eléctrico cuando está plegado derivan en que debería ser posible llevarlo en todos los medios de transporte público de forma gratuita.

El Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE se puede plegar hasta un tamaño que se adapte fácilmente a los maleteros de vehículos pequeños, y en maleteros más grandes capaces de acomodar a varios de ellos para salidas familiares. En la gama de BMW, esto significa que el Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE cabe en los compartimentos de equipaje a lo largo del Serie 3 hacia arriba, por ejemplo, sin necesidad de plegar el respaldo trasero, y se puede llevar transversalmente en el maletero de un MINI.

Con sus características de producto únicas, el Scooter eléctrico CLEVER COMMUTE es un compañero versátil en la ciudad y permite que cualquier viaje se complete de forma rápida, segura y sencilla. Su capacidad de transformación lo convierte en una solución verdaderamente ideal para viajes multimodales.

La gama e-Bikes PEUGEOT Crossover

• PEUGEOT eT01 Crossover D9, modo “Sport” o “Mixto”. Esta e-Bike aventurera se siente cómoda por caminos empinados con su motor BOSCH Active Line. Su batería BOCH PowerTube 400 Wh tiene una autonomía de hasta 110 kilómetros. Sus anchos neumáticos HUTCHINSON, reforzados con tachuelas en los laterales, proporcionan agarre en todas las superficies. Precio: 2.499 €

• PEUGEOT eT01 Crossover D10 Equipada, modo “Sport” o “Mixto”. Versátil y eficiente, esta bicicleta eléctrica dispone de un motor BOSCH Performance CX. Con un par de 63 Nm proporciona potencia instantánea sea cual sea el relieve o terreno. Su batería BOSCH PowerTube de 500 Wh ofrece una autonomía de hasta 110 kilómetros. Su equipamiento (guardabarros, iluminación delantera y trasera, portaequipajes) facilita su uso diario. Precio: € 3.299

• PEUGEOT eT01 Crossover FS (Suspensión total). Confortable, con suspensión delantera y trasera con un recorrido de 80 mm, esta bicicleta de «suspensión completa» es cómoda en la ciudad y permite evadirse por todos los terrenos. Su motor BOSCH Active Line está asociado a una batería BOSCH PowerTube de 400 Wh. Su autonomía alcanza hasta 110 kilómetros. Precio: € 3.299

• PEUGEOT eT01 Crossover FS (Suspensión total) Equipada. En lo alto de la gama Crossover, esta bicicleta eléctrica combina comodidad, rendimiento y practicidad. Sus suspensiones delanteras / traseras filtran todas las asperezas de carreteras y caminos. Su motor BOCH Performance Line, con un par motor (60 Nm), garantiza una potente aceleración. Su batería BOSCH PowerTube 500 Wh proporciona una autonomía de hasta 110 kilómetros. Su equipamiento (guardabarros, luces delanteras y traseras, portaequipajes) la convierte en el aliado ideal para todos los días. Precio: 3.999 € impuestos incluidos.

Bicicletas innovadoras y de gama alta diseñadas y ensambladas en Francia

Las e-Bikes PEUGEOT eT01 Crossover aplican al mundo del ciclismo el concepto SUV del mundo del automóvil. Originado por PEUGEOT Design Lab, el estudio de diseño de PEUGEOT, consigue un diseño fluido y moderno, gracias a la integración de la batería BOSCH PowerTube en el bastidor. Su ubicación cerca del motor favorece un centro de gravedad bajo y optimiza el equilibrio de la bicicleta. Su extracción desde la parte superior del marco es fácil y la protege de la suciedad. El proceso de fabricación del cuadro de aluminio evita inclusiones en la materia y garantiza su robustez. Las soldaduras planas completan la calidad percibida. Todas las bicicletas PEUGEOT eT01 Crossover se montan en Francia, en Romilly sur Seine.

PEUGEOT Cycles responde a su entusiasmo por una nueva movilidad

Las e-Bikes PEUGEOT eT01 Crossover, cómodas y eficientes, son la alternativa ideal al transporte convencional para los desplazamientos del domicilio al trabajo. Su versatilidad permite escapadas por caminos durante las caminatas familiares. Con estos nuevos modelos, PEUGEOT Cycles completa su gama de bicicletas eléctricas y cumple con todos los deseos de los ciclistas. Dinámica, la marca contribuye a hacer de las bicicletas eléctricas un verdadero fenómeno social.
Las bicicletas eléctricas refuerzan la oferta global PEUGEOT de movilidad electrificada de 360 °. La marca dispone de un scooter eléctrico e-LUDIX, de vehículos particulares 100% eléctricos (e-208, e-2008, e-TRAVELER) o híbridos enchufables (3008, 508 sedán y SW HYbrid), así como vehículos utilitarios 100% eléctricos (e- EXPERTO y e-BOXER).
Las bicicletas PEUGEOT están disponibles en la página web oficial de Peugeot Cycles, así como en la red de distribuidores PEUGEOT, en las tiendas VELO & OXYGEN y en distribuidores independientes.

Tienes más información sobre las bicicletas eléctricas de Peugeot en https://infocars.es/las-bicicletas-electricas-de-peugeot/

Las bicicletas PEUGEOT en línea con el éxito de las bicicletas eléctricas

Desde mayo de 2020, las bicicletas eléctricas son más que nunca la alternativa al transporte público.

Contribuyen a la seguridad de la salud al permitir que se respeten las distancias sociales, evitar la congestión en las ciudades, mejorar la calidad del aire y permitir que las personas sean físicamente activas.

Las nuevas alternativas de transporte han favorecido la circulación y la seguridad de los ciclistas en las áreas urbanas.

Muy económica (menos de 10 céntimos por carga de batería), la bicicleta con asistencia eléctrica facilita los viajes.

No más atascos de tráfico o restricciones de estacionamiento, la asistencia al pedaleo permite llegar a nuestro destino frescos y en perfecto estado.

Estas son algunas de las bicicletas eléctricas PEUGEOT disponibles:

• eLC01, una bicicleta eléctrica urbana y compacta, que combina su estilo icónico Neo-Retro con la modernidad. Su batería de 400 Wh ofrece un alcance de hasta 70 kilómetros.
• eC02 es la bicicleta eléctrica ideal para la ciudad. Su batería de 300 Wh proporciona un alcance de hasta 80 kilómetros (hasta 110 kms con una batería de 400 Wh).
• eT01 D8 y eT01 Sport son bicicletas eléctricas de trekking versátiles, disponibles con un cuadro deportivo o mixto. Su batería de 400 Wh garantiza un alcance de hasta 110 kilómetros.
• eT01 FS PowerTube incorpora una batería integrada en el bastidor, con un diseño elegante. Sus amortiguadores delanteros y traseros son ideales tanto para la calle como para el camino. Su batería de 500 Wh ofrece un alcance de hasta 130 kilómetros.

Y éstos los últimos lanzamientos de Bicicletas Peugeot:

• eLC01 (eléctrica de paseo): https://cycles.peugeot.es/elc01

• eF02 (eléctrica y plegable): https://cycles.peugeot.es/urban/efolding/ef02

• eM02 PowerTube (eléctrica de montaña): https://cycles.peugeot.es/em02-fs-275-powertube-xt11

• eR02 PowerTube (eléctrica de competición): https://cycles.peugeot.es/er02-ultegra-powertube

• eFB01 (eléctrica y all road): https://cycles.peugeot.es/mountain/efatbike/efb01

Y, ahora que se acerca el verano, dos que no son eléctricas pero ideales para los más pequeños de la casa:

• LJ14 (para niños de 3 a 5 años): https://cycles.peugeot.es/legend/junior/lj14
• JM20 (para niños que empiezan a descubrir las mountain bike): https://cycles.peugeot.es/junior/mountain/jm20

Hay una gama de bicicletas eléctricas PEUGEOT para cada propósito. Cada bicicleta, con asistencia eléctrica o no, está adaptada a su uso: calle, pista, todo terreno, carretera o junior.

Diseño

El diseño distintivo de las bicicletas PEUGEOT está firmado por el PEUGEOT Design Lab, el estudio de diseño de la marca. Las bicicletas PEUGEOT Cycles cuentan con tecnología de vanguardia y contrastada, con más de 130 años de experiencia. La gama PEUGEOT de bicicletas eléctricas se lanzó en 2009. La calidad de los componentes de las bicicletas eléctricas PEUGEOT es parte de su movimiento de alta gama. BOSCH proporciona la mayoría de sus motores y baterías.

Todas las bicicletas PEUGEOT están disponibles en la red de distribuidores PEUGEOT.